目前國(guó)內(nèi)運(yùn)用的進(jìn)口箱式歐式固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜和電纜型聯(lián)軸器是歐式策劃品牌。 歐洲普遍采用單芯電纜，簡(jiǎn)單固定，設(shè)備方便，無(wú)需擔(dān)心電纜對(duì)套管的彎矩，便于保證套管終端設(shè)備的緊密性，大大降低了一起熱缺陷發(fā)生的可能性。

但是，國(guó)內(nèi)運(yùn)用的是三芯電纜，與單芯電纜相比，設(shè)備非?；靵y，由此引起了電纜的連接問(wèn)題。 連接電纜時(shí)，三芯電纜首先固定電纜的外部電纜，實(shí)際上沒(méi)有牢固固定各單相。 連接后，即使電纜本身的重力、電力或外部電源晃動(dòng)，單相轉(zhuǎn)矩也有可能傳輸?shù)耐馓住?nbsp;

三芯電纜在很多設(shè)備中需要按相序?qū)?yīng)，因此在進(jìn)行固定之前需要通過(guò)外力進(jìn)行扭轉(zhuǎn)。 電纜連接結(jié)束后，因外力而扭曲產(chǎn)生的內(nèi)部壓力逐漸釋放，之后力矩恢復(fù)并作用于套筒。 固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜中的電纜由于面積和高度的原因，只適用于單芯電纜，電纜長(zhǎng)度極限小，要求設(shè)備中心環(huán)節(jié)的精度。 接線(xiàn)端子一度認(rèn)可了設(shè)備后的壓接長(zhǎng)度，但由于單相線(xiàn)短，不容易彎曲安裝配合設(shè)備，必須采取強(qiáng)力行為進(jìn)行調(diào)整，可能會(huì)導(dǎo)致套管損壞和其他不良影響。 

解決方案： 

1、適當(dāng)增加集裝箱電纜固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜的高度如上所述，集裝箱固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)空間大小是產(chǎn)生連接問(wèn)題的主要因素。 可以用與設(shè)備配套的升降機(jī)提高貨臺(tái)的高度，改善設(shè)備的環(huán)境。 使用升降機(jī)底座將電纜周?chē)男∈覕U(kuò)張至800mm左右，電纜套筒固定部位的中心垂直距離不得小于750mm。 由此，可以與耦合器設(shè)備時(shí)簡(jiǎn)單地調(diào)整電纜芯的長(zhǎng)度。 2、電纜連接出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，接線(xiàn)端子的緊密性會(huì)變差，導(dǎo)電面積會(huì)變小，選擇時(shí)要考慮套管接觸面的導(dǎo)電情況。 

另外，由于所有的導(dǎo)電部件都密封在絕緣外殼內(nèi)，因此存在熱量難以散發(fā)，同時(shí)降低容量的問(wèn)題。 假設(shè)粘貼位置稍微松動(dòng)，在高電流通過(guò)期容易產(chǎn)生高溫缺陷。 因此，需要準(zhǔn)備支撐截面積為240mm2或300mm2的電纜，螺栓型套管的*佳選擇額定電流為800A標(biāo)準(zhǔn)套管，銅管外徑為32mm，減少熱缺陷的產(chǎn)生。